車(chē)位拍出138萬(wàn)天價(jià) 停車(chē)難的解決方案不該如此昂貴

北京天價(jià)停車(chē)位138萬(wàn)一個(gè)！138萬(wàn)元，這是北京某小區一個(gè)停車(chē)位日前在網(wǎng)上拍出的成交價(jià)格。該停車(chē)位位于朝陽(yáng)區東四環(huán)百子灣某小區內，經(jīng)5名競價(jià)者101次舉牌，最終以138萬(wàn)元的價(jià)格成交?，F實(shí)中，138萬(wàn)已經(jīng)不是新紀錄，北京已有小區停車(chē)位賣(mài)出了逾200萬(wàn)的價(jià)格。

湖北齊星智能立體車(chē)庫 專(zhuān)業(yè)緩解停車(chē)難

據中國新聞網(wǎng)報道，這場(chǎng)在阿里拍賣(mài)上拍賣(mài)標的物是北京朝陽(yáng)區東四環(huán)百子灣某小區的一個(gè)產(chǎn)權停車(chē)位，經(jīng)過(guò)5名競價(jià)者101次舉牌，最終以138萬(wàn)元的價(jià)格成交。就這一成交價(jià)，網(wǎng)友調侃在一些地方可買(mǎi)兩套房并不是沒(méi)有道理。

1-2月份，全國商品房銷(xiāo)售面積14102萬(wàn)平方米，商品房銷(xiāo)售額12803億元，以此計算，全國商品房成交均價(jià)為每平米9079元。138萬(wàn)元可在很多省會(huì )城市買(mǎi)一套100多平米商品房，而在四線(xiàn)、五線(xiàn)城市可買(mǎi)兩套房。

不過(guò)，盡管138萬(wàn)元的價(jià)格創(chuàng )下了這一片區停車(chē)位成交價(jià)新記錄，但附近居民對此并不感到意外。有附近居民表示，“這里是高端小區，一平米12萬(wàn)，復式結構284平米起步，一百萬(wàn)的停車(chē)位不是事?！薄凹壹覒?hù)戶(hù)標配至少兩輛車(chē)，這邊的停車(chē)位配比是1：1，里外都停滿(mǎn)也不太夠?！痹撔^周邊的所有路邊停車(chē)位均已停滿(mǎn)汽車(chē)，從車(chē)庫出入以及路邊停放情況來(lái)看，豪華車(chē)型占多數，包括GMC保姆車(chē)以及保時(shí)捷、瑪莎拉蒂等，車(chē)型身價(jià)多在百萬(wàn)以上。

一位房地產(chǎn)經(jīng)紀人對中新網(wǎng)記者表示，“房?jì)r(jià)每平米14萬(wàn)元的萬(wàn)柳書(shū)院停車(chē)位成交價(jià)已突破200萬(wàn)元?！边@個(gè)價(jià)格可在廣西首府城市南寧購買(mǎi)兩套90平米的普通住宅，房天下數據顯示，2月份南寧商品房每平米均價(jià)11216元。

中原地產(chǎn)研究中心數據顯示，2015年、2016年、2017年、2018年(截至10月14日)北京市停車(chē)位/車(chē)庫的每平米的成交均價(jià)分別為5762元、5995元、5897元、5989元，平均一個(gè)停車(chē)位的價(jià)格約為21.61萬(wàn)元、22.73萬(wàn)元、22.47萬(wàn)元、22.95萬(wàn)元。

“天價(jià)車(chē)位”頻出

其實(shí)138萬(wàn)的車(chē)位，在一線(xiàn)城市里已經(jīng)算不上貴了。

據央視《經(jīng)濟新聞聯(lián)播》2015年報道，當時(shí)廣州市越秀區一樓盤(pán)決定將所有車(chē)位轉租為售，停車(chē)位售價(jià)最低為75萬(wàn)，最貴的達到195萬(wàn)元。

當時(shí)廣州越秀區某樓盤(pán)開(kāi)發(fā)商宣布小區里的172個(gè)車(chē)位全部轉租為售，均價(jià)達到90萬(wàn)元/個(gè)。

據廣東電視臺房產(chǎn)頻道2018年報道，位于廣州海珠區的某樓盤(pán)貼出的地下車(chē)位銷(xiāo)售方案顯示，項目擬出售的146個(gè)車(chē)位，面積在8-13平方米不等，售價(jià)為100-120萬(wàn)/個(gè)。

在這當中有一個(gè)面積僅有8.91平方米的車(chē)位，公示價(jià)卻高達120萬(wàn)元。折合單價(jià)約13.5萬(wàn)/平方米。

即便在非一線(xiàn)城市，車(chē)位比車(chē)貴也早已不是新聞。

2017年，據重慶晨報報道，福建廈門(mén)翔安某小區業(yè)主收到售樓處的通知，稱(chēng)項目的車(chē)位獲得房管局預售證，報批100萬(wàn)元一個(gè)，特惠一口價(jià)69萬(wàn)元一個(gè)。

該小區業(yè)主們紛紛質(zhì)疑，這報價(jià)也太夸張了吧，2016年推的車(chē)位才賣(mài)17萬(wàn)元多，才過(guò)一年，直接漲了50多萬(wàn)元，翻了3倍！

正打算買(mǎi)車(chē)位的吳先生欲哭無(wú)淚，“我之前還估計，新推的車(chē)位會(huì )漲幾萬(wàn)元，25萬(wàn)元左右，正在努力籌錢(qián)，誰(shuí)能想到漲得這么狠，69萬(wàn)元一個(gè)，反正我買(mǎi)不起，更不看好投資價(jià)值?！?/p>

據《工人日報》2018年7月報道，位于南昌市紅角洲的某小區，是南昌市政府的限價(jià)房，相較于其他同檔次的小區售價(jià)較為便宜。

當年7月10日，該小區開(kāi)始對外出售車(chē)位，標準車(chē)位28萬(wàn)元，子母車(chē)位46萬(wàn)元，如此“天價(jià)”車(chē)位比周邊小區高出太多，讓很多業(yè)主望而卻步。讓業(yè)主鬧心的不止于此，這里的車(chē)位只賣(mài)不租，因此，出售車(chē)位當日，就有業(yè)主拉起條幅抗議。

此外，還有2015年，南京建鄴區某小區車(chē)位定價(jià)83.5萬(wàn)元；2017年，杭州某樓盤(pán)車(chē)位定價(jià)70萬(wàn)元…

為何車(chē)位能賣(mài)出這么高的價(jià)格？綜合上面“天價(jià)車(chē)位”的有關(guān)報道，很容易發(fā)現，供不應求是“天價(jià)車(chē)位”頻出的主要原因。

在前文提到的樓盤(pán)里，車(chē)位配比相對較少，多只有1:0.5（2戶(hù)1個(gè)車(chē)位）甚至1:0.33（3戶(hù)一個(gè)車(chē)位），而像北京的高端樓盤(pán)，車(chē)位配比隨能達到1：1，但是由于業(yè)主收入水平高，一戶(hù)多擁有兩輛以上的機動(dòng)車(chē)，所以車(chē)位供應仍顯不足。

北京市交通委在2017年底公布的停車(chē)位普查數據顯示，截至2016年底，北京市城鎮地區停車(chē)位總量382萬(wàn)個(gè)，夜間停車(chē)需求384萬(wàn)個(gè)，供需總量相當；但停車(chē)位資源空間分布不均衡，居住車(chē)位失衡缺口達129萬(wàn)個(gè)。其中三環(huán)內嚴重缺位區占比達84%，五環(huán)內沒(méi)有停車(chē)位充足區。

根據住建部2015年印發(fā)的《城市停車(chē)設施規劃導則》規定，要求人口規模大于50萬(wàn)的城市，機動(dòng)車(chē)停車(chē)位供給總量宜控制在機動(dòng)車(chē)保有量的1.1至1.3倍之間。

若按照這個(gè)標準，北京理想的停車(chē)位數量應在620萬(wàn)-740萬(wàn)個(gè)之間，但事實(shí)上停車(chē)位數量遠遠達不到。

此外，由于我國尚未出臺規范住宅小區停車(chē)位價(jià)格的法律法規。一個(gè)車(chē)位賣(mài)多少錢(qián)，一般而言，往往還是開(kāi)發(fā)商說(shuō)了算。這些年大城市的樓盤(pán)地下車(chē)位價(jià)格飆升，很大程度上是因為這種完全無(wú)管束的狀態(tài)導致的。

來(lái)源每日經(jīng)濟新聞綜合中國新聞網(wǎng)、央視新聞、重慶晨報、工人日報等